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桥梁自动化施工解决
发布于:2015-6-20 点击:1117
桥梁自动化施工解决

预应力智能张拉系统

本公司研发生产的YAK300系列预应力智能张拉系统是一种全智能化预应力张拉设备,通过计算机软件控制实现预应力张拉全过程自动化,杜绝人为因素干扰,能有效确保预应力张拉施工质量满足新《桥涵施工技术规范》要求,该系统在国内最早获得国家发明专利,并唯一获交通运输部认定为国际先进水平,是目前国内桥梁预应力张拉领域最先进的工艺。

本公司研发生产的YAK300系列结合公司的一系列产品能保证桥梁的生产自动化及质量。能保障高品质的施工,制造高品质的桥梁精品。

 

智能张拉系统工作原理:
    智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时张拉设备(泵站)接收系统指令,实时调整变频电机工作参数,从而实现高精度实时调控油泵电机的转速,实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程。

 

智能张拉系统主要功能与特点

1、精确施加应力

智能张拉系统能精确控制预应力张拉施工过程中施加的预应力值,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%。(《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。)

2、及时校核伸长量,实现“双控”

系统传感器实时采集钢绞线数据,反馈到计算机,自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量“双控”。(《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时,应以伸长量进行校核。…其偏差应控制在±6%”。)

3、对称同步张拉

一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称预应力张拉,实现“多顶同步张拉”工艺。(《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。)

4、规范张拉过程,减少预应力损失

实现了预应力张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求,避免或大幅减少了张拉过程中预应力的损失。(《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间(5分钟)”。)

5、自动生成报表杜绝数据造假

自动生成张拉记录表,杜绝人为造假的可能,可进行真实的施工过程还原。同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程,提高了工作效率。

6、远程监控功能

实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。统一业主、监理、施工、检测单位于同一互联网平台,能实时进行交互,突破了地域的限制,及时掌握预制梁场和桥梁预应力张拉施工质量情况,实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。

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